高雄重回没落老路

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高雄市长补选期近,选举要热不热,并不管终归若何,就大情况而言,高雄已获取汗青契机,确定重返式微之路。上月我回高雄洽事,顺便去旗津与驳二艺术特区,商街空荡静静,疫情仍未消除,本不神奇,无非我去盘查,证实几十间客栈只有三个展览,常日大多没租进来,几近是小空城。

韩国瑜一年多前中选高雄市长,当然最近被停用,但仍可总结熟悉。前年高雄市长推举前,高雄受困于经济不振,人丁外移,韩国瑜以当地青年“北漂心声”,以及各种振兴规划冲悦耳心,并是以当选。入选后,大陆赏识客和全台韩粉纷赴高雄消费,韩市长也去陆地、新、马等洽购产品,强烈热闹无比,人心满怀指望。只管韩市长在支持者强烈期盼下,接着去选“大选”,受到驳倒,但那并不是高雄运气的转动点。真正环节是香港议题形成两岸大状况巨变。台湾民气恐惊内缩,蔡英文趁机紧抓各级权利,赢取留任,也终了了高雄重振的契机。

日据时代,高雄寄与港口贸易和原料财产突起。规复后30年间,加之重家产、拆船、产、加工、船运、商业等,经济起飞。原先人口集合在盐埕区,区域鼓山、前金、苓雅便可见稻田,不外1970年后少许外埠人到高雄工作,人口激增,各处大兴土木。我童年到青少年期间,盐埕埔假日毂击肩摩,西北、西北戏院和蓝宝石大歌厅外但凡人潮。再过十年,连正本是偏郊的三民和前镇都盖起阛阓、剧场与公寓。诚然如此,2000年左右,高雄逐渐失去经济引擎。重产业移出、加工区式微、船运走下坡,少许任务没了,消费膨胀,年老人只能来到。

民进党在野后,多量举债投入高雄的根柢创建上,港口区域改建和美化,生计旧建造、铁道,铺上绿地,设置文创园区,盖大型现代文明与音乐中心,高雄变得比照妖冶了,但不足经济引擎,仍旧挡不住没落的趋势。新规划本意是让高雄像横滨、神户,以致厦门那样,变为旅游文明港都,但前者都有宏大的人口边陲作为客源,但台湾不有,只能靠境外游客。只需两岸和解战争,宏壮的海洋和外洋游客接见会面,提议商旅消费,高雄才略成为另外一个神户。马英九时代,两岸交往热络,高雄消费和房地产热络,有望振兴。