新219国道的“难”，激发征服欲

大众比较熟知的自驾游线路自然就是大名鼎鼎的川藏线了，但要知道我国修建的公路可远不止一个川藏线，在我国还有一个世界级大道，其全长达到了10065公里，更绝的是，它沿途的风景数不胜数，囊括森林、湖泊、雪山、海洋等，令人目不暇接。这条超级公路，就是我国的新219国道。

新219国道

既然是“新”219国道，那么自然就有老219国道。

老219国道又称新藏公路，北起新疆维吾尔自治区喀什地区，确切的起始地点在“零公里石碑”处；南至西藏日喀则，确切终点在“2140公里石碑”处，全程2140千米。

全程经过了我国新疆、西藏两个地区，成为了连接我国西北、西南地区的重要纽带。而且它还是世界上条件最艰苦、海拔最高的公路。

而新219国道，就是在老219国道的基础上“延伸”的。2018年3月，有关交通运输部门下发了相关通知，要将老219国道的两端延长。

北端要延伸到新疆北部的喀纳斯，南端则改线延伸至广西壮族自治区防城港市东兴市（中越边境）。延伸后的新219国道，穿过的省份也进行了“扩容”，如今它经过广西、云南、西藏、新疆四个省，是一条横跨我国西北、西南地区的边境公路，同时也是我国里程最长的国道，全长达到10065公里，是我国里程第一长的国道。

不过如果仅仅是因为“长”，还不至于让那么多自驾游爱好者“心向往之”。新219国道之所以出名，还被评为“自驾游最不能错过的公路”，其两大特点一直紧紧吸引着那些自驾游爱好者们，一是“难”二是“美”。

新219国道的“难”

很多自驾游爱好者在分享自己的经历时，会不自觉地抹去路上的困难，转而分享那些精彩瞬间，这也是人之常情，毕竟没有人会天天晒自己在旅途过程中多苦多难。

不过新219国道的“难”，是绝大多数人无法忽视的。它的起点在海拔1365米的地方，但随着道路的延伸，海拔会越来越高，直到超过4500米。

据说新219国道全程的平均气温都在零下9摄氏度，而在沿途中至少要翻越5座5超过000米高的大山；经过16个山口和44条冰河。

除此之外，路途中还存在着许多未知的困难，气候的、地理环境的，甚至是自驾游人士自身的，总之，这10065公里想要一次性走完，绝不是一件容易的事，也正因如此，它才会被称为“世界上海拔最高的艰苦公路”。

大多数人为了自己的人身安全，都会选择分段多次前往。有经验的自驾游人士也会告诉你该提前做好哪些准备。如果说川藏线难度是小打小闹，那么新219国道的难度就直线上升。

不过虽然它“难”走，但也并没有完全让人丧失希望，毕竟路修了不就是让人通过的。新219国道这样带有挑战性的难度，反而会激发出人心底的征服欲，让人产生想要探险的冲动。

“难”，但又不是难得一点希望都没有，反而会让很多人心驰神往。而除了自身可以激发人们的探险欲望外，新219国道沿途的风景也是很多自驾游人士坚持要从这里驶过的重要原因。

新219国道的“美”

如果要用一句话来概括行驶在新219国道上的体验，那么不少人都会觉得在这条公路上行驶“仿佛就像行驶在云端”，这应该就是高海拔带来的独特体验。

首先它的北边的起点喀纳斯就是一个人间仙境般的小镇，雪山、白桦林和草原一起组成了一幅秀丽的新疆风情画，这里也被称作“东方瑞士”，是“风景摄影师的天堂”。

而如果从南边出发，最先看见的美景就是广西壮族自治区的连绵高山了。层峦叠嶂的山峰和弯弯绕绕，层层叠叠的绿色梯田，就像是给眼睛做了一次眼保健操一样，可以有效地缓解视觉的疲劳。

而在沿途上，更是有着沙漠、雪山、草原、雨林等近十种地形地貌，可以说是囊括了我国大半的地貌美景。

这里有绵延数百公里的山脉、有风吹草低见牛羊的无人区、有碧绿清澈如翡翠的高原湖泊、有被高山森林围绕的宁静村庄、有广袤无垠的大草原，还有很多热情的居民。

可以说，只要提前做好出发的准备，这一路绝对是视觉和心灵上的双重享受，所以这里也成了很多自驾游人心中“王冠”的存在。

结语

所以这也不难理解为什么很多自驾游人士会更在意沿途的风景了，那些美景让自驾游过程中的苦和累变得都像是小儿科，更何况这就像一次挑战，一场冒险，有胆量上路的人，其实就已经赢了。不过，目前这个新219国道还没建好，大家只能在老219国道自驾游，但基本通车了，还有个别地方没修建好，等全部建好后，相信这里会吸引更多的探险人。