我国最著名桥梁之一，现已成为重点文物

　　长岗坡渡槽的建设经历了一个时间段的艰难建设，在二十世纪七八十年代，为改变罗定城区周边“十年九旱”的面貌，罗定组织了1万多人花费了4年的时间建成了长岗坡渡槽。这不仅在建造上具有一定的成就而且代表着人们的劳动成果，是他们耗费了人力物力才建造出来的如此壮观。

　　“罗定儿女多英雄，壮志引太济金银；十里彩虹跨长岗，疑似银河落罗平。”这是1979年原水电部副部长李伯宁到罗定时，即席赋诗一首，也是表达了他对这里的赞叹，对这里的喜爱。而且对这里进行讲述的《罗定山河披新装》还被编入了二十世纪七十年代的小学语文课本，这就足以说明这里的建筑是值得我们学习的，而且值得我们前来感受一下这里的风采，可能不像城市里的灯红酒绿，热闹非凡，但也是别有一番风趣。

　　我们国家的建设一直都是属于前列，长岗坡渡槽可以说是世界之冠，是中国水利史上的伟大工程之一，它创造了人造水利史上的奇迹，发挥了巨大的工工程效益，这足以表明劳动人民的智慧。

　　现在的交通很是发达，到达这里更是便通，空闲时候带着自己的小孩过来打卡一下，给孩子讲述我们中国的伟大成就，让他感受一下中国建造的魅力，不仅可以开阔孩子的眼界，而且可以培养他的爱国意识。更重要的是，这里的空气新鲜，下面都是农民种的稻田，在丰收的季节还可以看到一片金黄的稻海，也是一种别样的视觉盛宴，在放松的同时，感受一下不同的舒适。

　　长岗坡渡槽因为建造已久，和现在的桥梁建设什么的有些不同，如今的材料都是和过去不一样，而长岗坡渡槽确是可以看到有些时间留下的斑驳，和岁月留下的痕迹，这都是一种不一样的风景，不仅仅是一个简单的建设，更是我们不能忘记的震撼。