特殊的小县城之一，位于西藏自治区中心

　　墨脱县作为我国最特殊的小县城之一，海拔高度位于200米到7787米，呈现出北高南低的地形。该县城位于西藏自治区中心，隶属于林芝市。相比于青藏高原中的其他城市，墨脱县的主要特征为温和且雨量充足，并且保持着非常完好的生态环境。

　　该地区的地形非常复杂，且海拔高度不一致，所以人们建造公路的难度非常大。我国拥有众多的县城中，墨脱县是交通最便利的城市之一，人们亲切地将其称之为“高原孤岛”。尽管如此，建造团队始终没有放弃在当地修建公路，并将修建公路的计划列入十一五规划中。

　　当一个城市与外界的交通连接并不通畅，这就会导致该城市中的物价水平与外界的物价水平并不成正比。相比于七块钱左右一斤的鸡肉，墨脱县的鸡肉价格可能就要120元一只。除了该物价非常高之外，当地鲤鱼的价格超乎大家想象，每条可能要三四百人民币。

　　如果墨脱县一直保持着交通不便利的状态，当地居民也面临着巨大的生活、教育和医疗等问题。外界优质人才和大量生活资源无法运送到墨脱县，当地居民很难外出采购，从而形成了非常不友好的恶性循环。再加上当地居民一直保持着传统的耕种方式，生产力低下，容易破坏当地生态。因此，修建公路被搬上日程。

　　50多年的修路史

　　为了进一步提高该城市与外界的经济交流，相关工作人员马不停蹄地提出修建公路的各项方案。1961年，相关工作人员开始对整体的环境与土质状况进行勘测，从而确定出非常良好的修建公路的路线。直到1965年，工作人员面对着非常危险的环境，他们只能被迫停工，等待更好的修行时间。十年以后，当我国其他城市正在马不停蹄地完成基础设施建设时，建造墨脱县公路的工作人员却遇到了棘手的技术问题。

　　直到1993年，扎墨公路正式通车，墨脱县逐渐摆脱高原孤岛的称号。可是好景不长，第二天，这条公路就被摧毁。到了2013年十月份，全长高达117公里的扎墨公路再次通车。可是当地的地质环境和天气状况十分特殊，非常容易发生泥石流和山体滑坡等自然灾害。为了进一步保证该公路的正常运行，相关工作人员依旧为此而努力。

　　其实该条公路正式通车，具有深远意义，一方面是因为我国最后一个不通公路的县城已经完成公路的修建。另外一方面是因为该条公路将会增加当地居民与外界的交流，促进当地经济提升以及居民获得稳定收入。

　　总的来说，相关部门为了保证多个城市的交通发展做出了非常显著的努力。虽然不同地区具备着不同的地质状况和地形特征，但始终没有放弃任何一个小县城和偏远山区。当多个县城通公路之后，县城才拥有着更多的发展机会，才有利于促进城市经济发展以及提高当地居民的经济收入，从而使墨脱县呈现出全新的发展局面。不过，这里没有铁路，但这可能也从侧面突出了这个县城是一个风景超美的地方，所以如果是自驾游的朋友，可以去这里看看，呼吸一下新鲜空气。