广西有座废弃的铁路桥，当地网红的打卡地

　　铁路藏在一片荒芜的小土坡后边，横跨在鲤鱼江上，鲤鱼江是郁江的支流，从地图俯瞰呈现蜿蜒曲折之状，桥的位置很高，估摸着落差有10多米，由2座桥墩支撑，桥墩在岁月的蹉跎下已经发黑，但依然坚固。

　　我猜测轨道长30多米，第一眼看到就很震撼，桥面用的是钢架，风吹日晒之下，已经锈迹斑斑，发出红褐色。

　　而枕木则是厚重的木头，最惊险的是每一块枕木之间都有很宽的空隙，透过空隙能看到下边的河水及水草，加上枕木大部分已经腐朽，出现不同程度的破损，所以走在上边，胆战心惊，就像高空体验项目里的高空漫步和步步惊心。

　　铁路两边只有列车护栏，没有人行栏杆，站在那望出去，两边就是农田，一派悠闲宁静的乡村风情，再远一点就是贵糖厂的老厂房，园博园也在附近。

　　铁路桥的锈迹和腐朽，透露着上世纪80年代的风霜，它见证了贵港工业时代的兴衰，曾经它日夜繁忙，载满货物的列车从桥上呼啸而过，如今，枕木稀疏，日渐风化，再也承受不起列车的重量，也在这荒郊野外孤独沉寂了数十年，现在因为古朽而被年轻人奉为拍摄胜地。

　　说起这段铁路就不得不提到贵糖厂，因为这段铁路就是从贵糖厂延伸出来的，据说又叫贵糖站，想来当年也是贵糖厂的运输站点。贵糖厂在80年代的时候是亚洲最大的糖厂，它生产出来的糖以量多和质优被国内外所青睐。

　　全国各地不同的朋友在80、90年代吃过的白糖，很有可能就来自贵港贵糖，因为贵糖厂，贵港被称为“甜蜜的城市”，由糖衍生出来的贵糖雪糕、贵糖烤面包也很有名，如今你依然可以在贵糖生活区的食堂里买到那样的老面包，味道真的很好吃，是童年的味道。

　　贵糖生活区的门口有个冰室，也是开了几十年，夏天的时候可以来这里买雪条、雪糕吃，老板完全用的是小时候的做法，所以，如果你想品尝童年的雪条味，不妨来这里尝试，价格超便宜。

　　贵糖是一个独特的存在，对于很多曾经在这里工作和生活的人来说，它是难以割舍的记忆和根，对于不同地域的80后90后来说，它可以让我们回味曾经的旧时光。

　　而贵糖厂的这段废弃铁路终究在新时代再一次苏醒，希望它以另一种面貌，另一种身份继续存在于这个世界，让后代人能看到和触摸到真实的旧时光，不过铁路上的安全隐患比较多，还是得关注和注意。

　　那么，你去过贵港的这段铁路吗？你觉得这里如何？你还知道哪些80年代的老建筑？