全球航空超过30家停飞

　受疫情影响，至少30个国家和地区采取了入境限制措施，加之客运需求锐减，航空公司不得不缩减运力，许多航空公司甚至停飞航班。

　　国际航空运输协会预计，2020年全球航空公司客运收入损失高达1130亿美元。亚太航空中心（CAPA）警告称，到2020年5月底，世界上大多数航空公司将会破产，只有政府和行业协同行动才能避免这一灾难。

　　航空公司运力情况：

　　汉莎航空：削减95%的运力，停飞700架飞机，公司预计将向德国政府寻求贷款。

　　瑞士航空：已将机队三分之二的飞机停飞，航班运营量减少80%；目前正考虑暂停所有商业航班。

　　法荷航：将在未来几天内将航班运力削减90%，法航将暂停机队中9架A380的运营，荷航将全部停飞波音747机队。

　　葡萄牙航空：每周仅运行25个国际航班，大部分飞机停飞。

　　挪威航空：削减了85%的航班，并解雇了数千名员工。

　　芬兰航空：自4月起，芬兰航空将在2019年的基础上削减约90%的正常运力。从4月1日起，芬兰航空将暂时只经营约20条航线。

　　瑞安航空：已停飞80%的航班，未来可能停飞所有航班。

　　易捷航空：3月24日起，削减90%的运力。

　　IAG集团（英航母公司）：计划在4月和5月将旗下航空公司的运能削减至少75%。

　　北欧航空：16日起暂时停止大部分航班，并计划裁员1万人，占其员工总数的90%。

　　卡塔尔航空：计划削减75%的运力。

　　阿联酋航空：3月25日起停飞所有客运航班。

　　阿提哈德航空：3月25日起停航所有客运航班至少2周。

　　土耳其航空：自3月27日起将暂停除香港、莫斯科、埃塞俄比亚、纽约及华盛顿之外的全部国际航班，该公司85%的飞机将停飞。

　　以色列航空：自3月15日起停止飞行大部分航线，仅保留飞往多伦多、纽约、巴黎、伦敦和约翰内斯堡的航线。

　　哥伦比亚航空：从3月23日起完全暂停国际航线运营，国内航线暂停84%。

　　国泰航空：停飞四月份和五月份96% 的航班。

　　新加坡航空：将减少96%原计划至4月底的航班运力，机队中147架飞机中，有138架飞机将停飞。