在泉州，有一座古桥常被人忽略，它不在老市区，而远在北边的洛江，不有华盖云集的车马人群，没有来交游往的好奇搭客，却又是中国桥梁史上的瑰宝，它便是洛阳桥。

听到这个名字，你会认为此桥位于洛阳，确实它在辽远的福建。

之所以叫洛阳桥，是因为两晋时代，衣冠南渡，无数华夏士族为了隐匿战乱，天各一方脱离泉州，看到此处山川清秀、草木丰茂，颇有洛阳风采，便命名为洛阳，过后的石桥也叫为了洛阳桥。

我对洛阳很熟，于是专门在此环顾了下，缔造和同洛阳周边的洛河很像，河流坦荡，植被蕃芜，确实容易勾起思乡之情。

洛阳桥始建于1053年，现在的泉州国内商贸逐渐兴起，经济实力有所晋职，人们对交通的申请也愈来愈高。洛阳桥畴前，人们多乘坐小舟过江，波浪风大，挫伤重重，稍有失慎便坠入江海。

时任泉州太守蔡襄，不忍市民耐劳，刻意营造一座大桥，没法桥长浪浩劫度高，前后花了6年才建成。

落成后的洛阳桥，全长1200米，宽5米有余，有桥墩46座，桥身上装点着7亭9塔，供行人劳动，这座桥也是中国第一座跨海大石桥。

洛阳桥照样中国今世四学名桥之一，为桥梁界的老后世了，有着“北赵州，南洛阳”之称。

桥梁的竖立历程尤其极难，蔡襄听取了多位匠人倡议，最终采取了两个法子：筏形基础和种蛎固基。